朴子轉運站

06/09/2026

嘉義高鐵 BRT 公車停靠區違規臨停問題
為什麼每次我回嘉義，從高鐵嘉義站搭乘 BRT 時，常常都會看到汽車或機車停在公車停靠區？既然高鐵嘉義站已設有臨停載客區及周邊停車場，且停車場半小時內免費，為什麼還是有人為了貪圖方便，選擇把車停在 BRT 公車停靠區，影響公車正常進出？另外，也建議相關單位評估將保鐵五路臨停載客區改為無障礙臨時載客區，提供有無障礙接送需求的乘客使用；一般汽車接送、等候乘客，則可以使用高鐵西路臨停載客區及周邊停車場，讓不同需求的車輛分流，避免占用 BRT 公車停靠及轉彎空間。

尤其是下班尖峰時段非常常見，連假期間更誇張塞爆，常常有大量車輛臨時停車。有些車輛甚至直接停在公車前方，導致公車要離站或轉彎出去時被擋住。
有些車輛停在那裡後，BRT 司機一直按喇叭也不願意離開，司機只好一邊等待，一邊慢慢讓乘客上下車、放行李或拿行李。明明公車已經準備要離站了，前方的車輛還是停著不動，讓公車很難順利開出去。

更誇張的是，我還遇過 BRT 公車司機已經要轉彎離站了，前方汽車卻還是不動，可能是在等人、接家人上車，或是在等待前方臨停載客區有空位。公車明明已經需要轉出去，卻被一台臨停的汽車擋住，只能一直等對方移動。

常常可以看到 BRT 司機為了讓前方違停在BRT公車停靠區離開，必須要叭提醒，甚至還需要透過公車上的麥克風廣播，請前方車輛離開。司機明明還要接送乘客、讓乘客上下車，公車準備開走時，卻還得先處理前方臨停車輛，真的非常影響公車通行。
尤其 BRT 車身較長，進出站及轉彎都需要足夠的空間。如果車輛停在公車前方或轉彎動線上，超常發生，這會造成公車延誤，也可能增加交通安全風險。

公車停靠區就是讓公車上下乘客及進出站使用的，不應該變成汽車臨時接送、等人的位置。真的建議相關單位在嘉義高鐵站周邊 BRT 公車停靠區設置科技執法，違規占用就直接依法取締開罰，不需要再區分停幾秒、幾十秒，只要違規占用公車停靠區，就應該依法處理。

#建議

24/08/2026

因嘉義縣、台南市政府宣布115年8月24日停班停課，本公司以下路線「正常行駛」，其餘停駛或短駛：
【Y01】斗六古坑線
【202】元長─高鐵雲林站
【203】水林蘇秦海埔─北港
【7211】朴子轉運站－(經高鐵)嘉義公園
【7219】北港─土庫(經內寮)
【7220】北港─東勢厝
【7221】北港─台西(經三條崙)
【7222】北港─三條崙
【7223】北港─金湖(經台子村)
【7224】北港─宜梧

🔸短駛路線如下：
【7212】故宮南院(經高鐵)－宏仁中學
短駛至「高鐵嘉義站」
———————————————
如有任何疑問請洽詢:05-2750895
造成不便之處，敬請見諒！

20/08/2026

本公司營運路線「【7212】故宮南院—宏仁中學」
將於115年9月1日起部分班次增設「忠孝北街站」，最新時刻表如下：
🔸【7212】故宮南院—宏仁中學
每日10:50、17:50班次將繞駛「忠孝北街站」
🔸【7212】宏仁中學—故宮南院
每日07:45、14:45班次將繞駛「忠孝北街站」
忠孝北街站址：嘉義市東區荖藤里忠孝路790-5號及對面
———————————————
如有任何疑問請洽詢:05-2750895
造成不便之處，敬請見諒

19/08/2026

🚦【115年交通安全月】宣導

📍駕駛人【慢、看、停】：
行經路口務必減速，並留意視野死角。
轉彎時應至路口中心點再轉彎，避免切西瓜。
看到斑馬線務必停讓行人先行。

📍行人【停、看、聽、想】：
遵守號誌，確認綠燈秒數足夠再出發，快步通行。
過馬路時絕對專注，切勿滑手機！

📍汽機車駕駛：騎乘機車務必戴妥安全帽，並嚴禁行駛騎樓或人行道。
行經無號誌路口應減速；大車有視野死角與內輪差，務必保持安全距離。

#115年交通安全月 #嘉義客運 #路口停讓

04/08/2026

公車司機遭投訴壓力巨大，有七年司機資歷的小陳感嘆「被投訴已成家常便飯」。國立陽明交通大學運輸與物流管理學系副教授王晉元說，投訴文化正劇烈衝擊公車司機這一行、嚇退新人，業者應先過濾乘客無理投訴。

20/07/2026

台灣首次戰爭「行動斷網」演習！8月14縣市演練時間、規則曝光 QA一次看
2026-07-20 10:56聯合新聞網／科技編輯 張明哲
「2026城鎮韌性（防空）演習」將在115年8月7日、8月10日至13日舉行，其中還有國家通訊傳播委員會（NCC）會在中部、北部地區等14個地方演練「行動通訊網路受阻（行動斷網）」通訊測試，也是台灣首次進行模擬戰爭時的手機網速受阻演習。示意圖／AI合成

「2026城鎮韌性 （防空）演習」將在115年8月7日、8月10日至13日舉行，其中還有國家通訊傳播委員會（NCC）會在中部、北部地區等14個地方演練「行動通訊 網路受阻（行動斷網 ）」通訊測試，也是台灣首次進行模擬戰爭 時的手機 網速受阻演習，引起熱議。到底「行動斷網」會發生什麼事、詳細地點在哪裡，聯合新聞網《科技玩家》製成懶人包帶你看詳細資訊。

2026城鎮韌性（防空）演習
演練時間：8月10日、8月13日的14:30至15:00
演練地點：
★第一階段：8月10日14:30至15:00
苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣及嘉義市。

★第二階段：8月13日14:30至15:00
台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市及宜蘭縣。

「2026城鎮韌性（防空）演習」的目的是什麼？會受到什麼影響？
NCC將「行動網路通訊受阻」納入演練情境，包含中部與北部等14個縣市，會在依上述時段的30分鐘演習時段模擬戰爭或重大災害時，造成行動斷網、頻寬不足而導致通訊壅塞之情況。

像是手機無法上網，只剩下收發簡訊、撥打語音通話的基本功能，因此社群平台、影音串流、APP等也會出現延遲或無法使用，測試民眾應變之能力。

國防部長顧立雄今（20）日表示，這次的「行動網路通訊受阻」僅限於行動網路的部分進行限速，但固網（固定通信網路）部分並未受到影響。詳細演習規畫，NCC預估會在7月22日正式公告。

為什麼只在中部、北部實行「行動斷網」？
顧立雄表示，這次是初步進行驗證，在14個縣市針對行動通訊降速做驗證，會根據這次驗證情況再做完整規畫，日後應該還會再擴及其他地區。

為什麼頻寬只剩下通話、簡訊功能？
NCC提到，若啟動戰時或重大災害應變機制，電信業者會有「災害漫遊」機制與「分級限流」2種方法，把頻寬優先給語音通話、簡訊與政府警報系統，民眾手機此時會出現手機無法順利上網之情況。

「2026城鎮韌性（防空）演習」我還能用FB發文嗎？
30分鐘的演習時間可能會導致行動斷網，因此包含臉書（Facebook）、IG（Instagram）、Threads、台灣人最愛用的LINE、甚至想查Google地圖（Google Maps）等APP可能都無法使用。

如何預防「戰爭行動斷網」？
官方建議，可趁平時上網功能正常時，透過警政署網站防空避難專區、警政服務APP、消防防災e點通或地方警政APP，查詢住家與工作場所等鄰近的避難處所位置，並事先截圖存檔，如此一來在未來意外斷網時，仍可照圖查閱。

另外，民眾也需注意，一旦警報響起或突發緊急狀況，配合現場警員與民防人員的引導避難，進入地下室或防空避難設施，確保自身安全。

「2026城鎮韌性（防空）演習」將在115年8月7日、8月10日至13日舉行，其中還有國家通訊傳播委員會（NCC）會在中部、北部地區等14個地方演練「行動通訊網路受阻（行動斷網）」通訊測試，也是台灣首次進行模擬戰爭時的手機網.....

20/07/2026

【互相提醒一下】不是手機壞掉，是『城鎮韌性演習』。
為加強演練阿共仔打過來時如何應對，過去的『萬安演習』已經改為『城鎮韌性演習』。參與的範圍也逐漸擴大，主旨是動員全民防衛意識，強化對抗阿共仔的韌性。
今年 NCC 也加入了演習。
中部地區演練時間為8月10日下午2時30分至3時，演練縣市包含苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣及嘉義市等 7 縣市。
演習警報發布後，境內所有手機的行動網路，不論 3.4.5 G 通通強制斷網，演練阿共仔癱瘓我國通訊。屆時IG、LINE都不能用、通訊只能靠電話 2G 。不是手機壞掉，是『城鎮韌性演習』，請大家記得提醒朋友。

【互相提醒一下】不是手機壞掉，是『城鎮韌性演習』。

為加強演練阿共仔打過來時如何應對，過去的『萬安演習』已經改為『城鎮韌性演習』。參與的範圍也逐漸擴大，主旨是動員全民防衛意識，強化對抗阿共仔的韌性。

今年 NCC 也加入了演習。

中部地區演練時間為8月10日下午2時30分至3時，演練縣市包含苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣及嘉義市等 7 縣市。

演習警報發布後，境內所有手機的行動網路，不論 3.4.5 G 通通強制斷網，演練阿共仔癱瘓我國通訊。屆時IG、LINE都不能用、通訊只能靠電話 2G 。不是手機壞掉，是『城鎮韌性演習』，請大家記得提醒朋友。

17/07/2026

捷運台北車站增無門檔LED閘門 北捷：逃票罰50倍
2026-07-16 11:25 聯合報／ 記者邱書昱／台北即時報導
票卡異常時，會以紅色警示旅客。圖／台北捷運公司提供
台北捷運於6月時在國父紀念館站5號出口2處閘門推出「閘門LED通行識別指示燈」，今起在捷運台北車站B3層鄰近高鐵及台鐵方向的2座閘門加裝，並新增「異常進入 紅燈閃爍」警示功能，提醒有心人士切莫因為門檔拆除心存僥倖意圖逃票，違者依法開罰。

北捷說，繼國父紀念館站首次推出後，台北車站為第二個擴大試辦的車站，試辦的閘門除了移除紅色門檔，裝設紅、綠燈條，加速旅客通行外，更進一步回應使用者回饋，於2車站的試辦閘門增設異常進入警示。

北捷指出，國父紀念館站及台北車站的「閘門LED通行識別指示燈」，均裝置「異常進入 紅燈閃爍」警示功能。當票卡感應異常，閘門亮起紅色燈光，螢幕同步顯示「X」圖示，並指引旅客「請洽詢問處」。

若旅客未退出閘門，仍持續向前通過，紅色燈光立即轉為連續閃爍，並同步發出急促警示音，提醒旅客應立即至詢問處洽站務人員協助。

北捷說，「閘門LED通行識別指示燈」先於國父紀念館站試辦後，獲得許多旅客肯定，新增紅、綠燈號，無須再特別查看閘門螢幕，即可快速辨識票卡感應結果，通行更直覺、更快速。此次擴大於台北車站試辦，將持續觀察試辦情形及蒐集旅客意見，作為後續精進服務參考，打造更貼近旅客需求的智慧運輸環境。

北捷提醒，如有逃票情形，依「大眾捷運法」規定，除須補繳票價外，並應支付票價50倍之違約金。如遇票卡無法感應進、出站或票卡遺失等情形，請先洽站務人員協助處理，共同維護公平、安全的乘車環境。

台北捷運於6月時在國父紀念館站5號出口2處閘門推出「閘門LED通行識別指示燈」，今起在捷運台北車站B3層鄰近高鐵及台鐵方向的2座閘門加裝，並新增「異常進入 紅燈閃爍」警示功能，提醒有心人士切莫因為門檔拆除心存僥倖.....

17/07/2026

牽黃金獵犬闖捷運遭制止 竟公審站務員個資…北捷挺同仁提告
2026-07-17 08:27 聯合報／ 記者邱書昱／台北即時報導
北捷明文規定，寵物要搭乘捷運需要放置在寵物籠內。記者邱書昱／攝影
捷運劍潭站日前有民眾僅以牽繩攜帶寵物，企圖想要進入捷運站內，遭到站務員提醒並勸導時，竟擅自將站務員的個資、照片上傳到網路。對此，北捷表示，已保留相關事證，若同仁要提告，會給予協助。

由於該飼主是牽黃金獵犬，但北捷規定寵物若要上車，必須要安置在寵物車內。不料，被站務員阻止後，該飼主竟將站務員個資照片放在Threads上，卻反被網友批評。

北捷表示，要求立即下架，若同仁決定提告，亦全力提供必要協助。

北捷表示，該民眾行為已涉及個人資料保護法及民法等法律責任，本公司已保留相關事證。

北捷提醒，請旅客遵守乘車規定，尊重第一線服務人員，共同維護乘車環境。

捷運劍潭站日前有民眾僅以牽繩攜帶寵物，企圖想要進入捷運站內，遭到站務員提醒並勸導時，竟擅自將站務員的個資、照片上傳到網路。對此，北捷表示，已保留相關事證，若同仁要提告，會給予協助。

16/07/2026

🌊✨ 2026東石海之夏 正式啟動！ ✨🌊

嘉義人每年都在等的夏天，回來了！☀️🎆

那個吹著海風、聽著音樂、吃著美食，
從白天一路玩到晚上的海港盛事──2026東石海之夏，即將熱鬧登場！

今年，不只演唱會升級，還要讓大小朋友都玩到捨不得回家！

🎤 大人吶喊｜超強卡司演唱會，準備一起嗨翻東石！
🛝 小孩放電｜人氣遊憩設施盡情玩，爸媽終於能喘口氣！
🛍️ 市集開逛｜在地美食、特色文創一次滿足你的胃和購物魂！
🎁 限定驚喜｜夏日專屬活動與好康，等你來解鎖！

📅 準備好把行事曆空下來了嗎？

因為今年夏天，
最不能缺席的那場狂歡，只有東石辦得到。

快揪上家人、朋友、另一半，準備一起衝東石！🌊🎶🎆

👇 如果只能選一個，你最期待哪個？留言告訴我們！

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#夏天就是要來東石
#我們東石見