05/16/2024
Este test está diseñado para probar el compresor, la presión, fugas y válvulas, úsalo para probar tus frenos antes de cada viaje 🚛.
🔹1. Encienda el motor y ponga los frenos, revise los medidores para asegurarse de que el gobernador corte el compresor a 120 psi. La bomba frena hasta que la presión caiga por debajo de 100 psi para asegurarse de que el gobernador corte compresor encendido.
🔹2. Apague el motor y suelte los frenos, observe los medidores para asegurarse de que la presión no cae más de 3 psi en un minuto.
🔹3. Presione y mantenga presionado el pedal del freno; observe los medidores para asegurarse de que la presión no baje más de 4 psi en un minuto.
🔹4. Encienda la llave, apague el motor, apague los frenos. Bombee el freno hasta que la presión caiga a 60 psi, el timbre de advertencia debe sonar a 60 psi o antes.
🔹5. Continúe bombeando los frenos hasta alcanzar 20 a 40 psi. Las válvulas de freno deben saltar al activar los frenos.
🔹6. Restablezca la presión de aire en el tanque: mantenga el acelerador a 1500 RPM. Observe los medidores de aire y tenga en cuenta que la tasa de presión de acumulación entre 85 psi y 100 psi no debería tomar más de 45 segundos.
🔹7. Realice pruebas de tirón. Tire únicamente del freno de mano, tire únicamente del freno de emergencia, tire únicamente del freno de mano. Pruebe el freno de servicio acelerando a 5 mph y pisando el pedal del freno, si el vehículo se desvía hacia un lado, esto indica un problema de alineación de los frenos.
Recuerda, si encuentras un defecto en los frenos al inspeccionarlos, mejor no maneje el vehículo, es su responsabilidad por su seguridad y la de todos, operar un vehículo que sea 100% seguro. ✅🚛