Vsico - Trạm Logistics

Vsico - Trạm Logistics Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Vsico - Trạm Logistics, Cargo and freight company, Tầng 3, tháp 1, tòa nhà Times Tower, 35 Lê Văn Lương, phường Thanh Xuân, thành phố Hanoi, Hanoi.

TRUNG QUỐC ĐÃ TRỞ THÀNH HUYẾT MẠCH KINH TẾ CỦA NGA NHƯ THẾ NÀO?🧭 Quan hệ Nga - Trung có thể được gọi là “không giới hạn”...
25/05/2026

TRUNG QUỐC ĐÃ TRỞ THÀNH HUYẾT MẠCH KINH TẾ CỦA NGA NHƯ THẾ NÀO?

🧭 Quan hệ Nga - Trung có thể được gọi là “không giới hạn”, nhưng cán cân quyền lực trong mối quan hệ này dường như đang ngày càng nghiêng mạnh về phía Bắc Kinh.

⛽️ Kể từ khi xung đột Ukraine bùng nổ, Nga đã bán lượng lớn dầu khí giá rẻ cho Trung Quốc để duy trì nguồn thu, trong khi Moscow ngày càng phụ thuộc vào công nghệ, linh kiện, hệ thống thanh toán bằng Nhân dân tệ và cả các tuyến năng lượng đường bộ kết nối với Trung Quốc để chống chọi các lệnh trừng phạt phương Tây.

🌍 Điều đáng chú ý là quá trình “phi đô la hóa” và tái cấu trúc dòng chảy thương mại này không chỉ làm thay đổi quan hệ Nga - Trung, mà còn đang tái định hình toàn bộ bản đồ năng lượng, logistics và tài chính toàn cầu theo hướng phân cực sâu sắc hơn.

🚢 Trong bối cảnh các tuyến hàng hải chiến lược như Hormuz hay eo biển Đài Loan ngày càng tiềm ẩn rủi ro, việc Trung Quốc thúc đẩy các hành lang năng lượng đường bộ từ Nga cho thấy an ninh chuỗi cung ứng giờ đây đã trở thành một phần cốt lõi của chiến lược địa chính trị toàn cầu.

Chi tiết tại: www.vsico.com.vn

SỰ THỐNG TRỊ CỦA TRUNG QUỐC TRONG SẢN XUẤT CONTAINER VÀ NHỮNG TÁC ĐỘNG ĐỐI VỚI THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU📦 Thế giới có thể đang...
25/05/2026

SỰ THỐNG TRỊ CỦA TRUNG QUỐC TRONG SẢN XUẤT CONTAINER VÀ NHỮNG TÁC ĐỘNG ĐỐI VỚI THƯƠNG MẠI TOÀN CẦU

📦 Thế giới có thể đang phụ thuộc vào Trung Quốc nhiều hơn tưởng tượng — ngay cả với những chiếc container thép tưởng chừng đơn giản nhất.

🏗 Các nhà sản xuất Trung Quốc hiện kiểm soát hơn 90% sản lượng container khô toàn cầu, trong khi Bộ Tư pháp Hoa Kỳ vừa cáo buộc 4 “gã khổng lồ” ngành container đã thông đồng hạn chế sản lượng và thao túng giá trong giai đoạn đại dịch để hưởng lợi từ cuộc khủng hoảng chuỗi cung ứng toàn cầu.

🌍 Điều đáng chú ý là đây không còn chỉ là một vụ kiện chống độc quyền thông thường, mà phản ánh nỗi lo ngày càng lớn của Mỹ và phương Tây về mức độ phụ thuộc quá sâu vào Trung Quốc trong toàn bộ chuỗi cung ứng hàng hải — từ container, đóng tàu cho tới thiết bị cảng biển.

🧭 Khi ngay cả “chiếc hộp thép” vận chuyển hàng hóa cũng trở thành vấn đề địa chính trị, ngành logistics toàn cầu sẽ buộc phải bước vào một giai đoạn tái cấu trúc dài hạn, nơi tính đa dạng nguồn cung và khả năng chống chịu chuỗi cung ứng được đặt ngang hàng với yếu tố chi phí.

Chi tiết tại: www.vsico.com.vn

24/05/2026

KIẾN THỨC THÚ VỊ: Chúc mừng bạn, bạn đã phát minh ra tàu vận chuyển khí hóa lỏng LNG !

23/05/2026

ĐIỂM TIN TUẦN 21.2026 🌏
💁🏻‍♂️Kính mời Quý anh/chị độc giả cùng theo dõi Bản tin tổng hợp các thông tin mới nhất trong các lĩnh vực kinh tế - chính trị - xã hội tại Việt Nam và trên toàn thế giới; những tin tức hoạt động mới tại VSICO trong tuần qua.
💜Xin kính chúc Quý anh/chị một cuối tuần vui vẻ và ấm áp bên gia đình.

🌍 Thị trường vận tải container toàn cầu đang ngày càng tập trung quyền lực vào tay một nhóm rất nhỏ các “siêu hãng tàu”....
22/05/2026

🌍 Thị trường vận tải container toàn cầu đang ngày càng tập trung quyền lực vào tay một nhóm rất nhỏ các “siêu hãng tàu”.

🚢 Theo dữ liệu mới nhất từ Alphaliner, các liên minh vận tải biển cùng MSC hiện đã kiểm soát gần 83% tổng năng lực vận tải container toàn cầu, với riêng MSC sở hữu hơn 1.000 tàu và công suất vượt 7,3 triệu TEU — mức chưa từng có trong lịch sử ngành.

📦 Điều đáng chú ý là cuộc cạnh tranh hiện không còn đơn thuần xoay quanh số lượng tàu, mà đang chuyển mạnh sang các yếu tố như độ tin cậy lịch trình, số hóa vận hành, tối ưu mạng lưới và chiến lược giảm phát thải carbon — những yếu tố sẽ quyết định ai kiểm soát chuỗi cung ứng toàn cầu trong thập kỷ tới.

🧩 Trong bối cảnh các liên minh ngày càng mở rộng quy mô và gia tăng ảnh hưởng lên giá cước cũng như dòng chảy thương mại, không gian cho các hãng tàu độc lập đang dần thu hẹp, buộc toàn ngành phải bước vào một giai đoạn cạnh tranh mới khốc liệt hơn và mang tính hệ sinh thái hơn bao giờ hết.

Chi tiết tại: www.vsico.com.vn

⛽️ Sau giai đoạn tăng nóng đầu năm, thị trường nhiên liệu hàng hải tại Singapore đang bắt đầu xuất hiện dấu hiệu hạ nhiệ...
21/05/2026

⛽️ Sau giai đoạn tăng nóng đầu năm, thị trường nhiên liệu hàng hải tại Singapore đang bắt đầu xuất hiện dấu hiệu hạ nhiệt rõ rệt.

📉 Trong tháng 4, tổng doanh số bán dầu nhiên liệu tại cảng Singapore giảm còn 4,23 triệu tấn, với cả ba nhóm nhiên liệu chủ lực gồm VLSFO, HSFO và MGO đều đồng loạt sụt giảm; riêng dầu MGO giảm mạnh tới 27% so với tháng trước.

🚢 Sự suy yếu này phản ánh nhịp chững lại của hoạt động vận tải biển toàn cầu trong ngắn hạn, khi lượng tàu tiếp nhiên liệu giảm và các hãng tàu tiếp tục thận trọng trước biến động địa chính trị, giá dầu và tình trạng gián đoạn tại các tuyến hàng hải chiến lược.

📊 Dù vậy, tổng doanh số bunker của Singapore trong 4 tháng đầu năm vẫn cao hơn hơn 10% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy nhu cầu nhiên liệu hàng hải toàn cầu hiện chưa suy yếu mà chủ yếu đang bước vào giai đoạn điều chỉnh sau chuỗi biến động mạnh đầu năm.

Chi tiết có tại: www.vsico.com.vn

⚠️ KHÍ ĐỘC KHÔNG MÀU, KHÔNG MÙI – NGUY CƠ ÂM THẦM TRÊN NHỮNG CHUYẾN TÀU HÀNGÍt ai biết rằng trong quá trình vận chuyển n...
21/05/2026

⚠️ KHÍ ĐỘC KHÔNG MÀU, KHÔNG MÙI – NGUY CƠ ÂM THẦM TRÊN NHỮNG CHUYẾN TÀU HÀNG
Ít ai biết rằng trong quá trình vận chuyển nông sản, ngũ cốc hay hạt hữu cơ đường biển, hàng hóa thường được fumigation (xông hơi khử trùng) để ngăn côn trùng và nấm mốc phát sinh trong hầm hàng.

Tuy nhiên, nhiều loại thuốc fumigation khi phản ứng sẽ sinh ra khí Phosphine — một loại khí cực độc, khó nhận biết bằng cảm quan thông thường và có thể gây suy hô hấp, tổn thương thần kinh, thậm chí tử vong nếu rò rỉ vào khu vực sinh hoạt của thuyền viên.

Điều nguy hiểm là khí độc này thường xuất phát từ chính hầm hàng sau khử trùng, sau đó len qua các khe hở kỹ thuật hoặc hệ thống thông gió nếu tàu không được kiểm tra và giám sát an toàn nghiêm ngặt.

Từ góc nhìn logistics, đây không chỉ là câu chuyện vận hành hàng hóa, mà còn là bài học về tiêu chuẩn an toàn khai thác tàu: từ quy trình fumigation, kiểm tra độ kín hệ thống thông gió cho tới việc giám sát khí độc định kỳ trong suốt hành trình.

Tại VSICO, yếu tố an toàn luôn được đặt song song với hiệu quả vận hành. Các chuyến tàu và quy trình khai thác đều được kiểm soát chặt chẽ nhằm hạn chế tối đa rủi ro kỹ thuật, đảm bảo an toàn cho hàng hóa, thuyền viên và toàn bộ hành trình vận chuyển.

📉 Giá dầu quay đầu giảm trong phiên giao dịch châu Á sau khi Tổng thống Trump bất ngờ tuyên bố hoãn kế hoạch tấn công Ir...
20/05/2026

📉 Giá dầu quay đầu giảm trong phiên giao dịch châu Á sau khi Tổng thống Trump bất ngờ tuyên bố hoãn kế hoạch tấn công Iran để tiếp tục đàm phán.

🛢 Dầu Brent đã giảm hơn 2% xuống quanh mốc 109 USD/thùng, khi thị trường kỳ vọng căng thẳng tại Trung Đông có thể hạ nhiệt phần nào, dù các cuộc tấn công bằng drone vào UAE và Ả Rập Xê-út trước đó vẫn cho thấy rủi ro tại Hormuz chưa hề biến mất.

⏳ Điều đáng chú ý là đợt giảm giá lần này chủ yếu phản ánh tâm lý kỳ vọng của thị trường, trong khi bài toán cốt lõi — khả năng khôi phục dòng chảy dầu qua eo biển Hormuz — vẫn chưa có lời giải rõ ràng và có thể tiếp tục giữ giá năng lượng ở mức cao trong thời gian tới.

🌍 Trong bối cảnh thị trường năng lượng biến động theo từng phát ngôn chính trị và diễn biến quân sự, các doanh nghiệp vận tải và logistics sẽ ngày càng phải thích nghi với một môi trường mà chi phí nhiên liệu có thể thay đổi chỉ sau một đêm.

Chi tiết tại: www.vsico.com.vn

KÊNH ĐÀO PANAMA ĐỐI MẶT NGUY CƠ ÙN TẮC MỚI TRƯỚC ĐỢT BẢO TRÌ ÂU TÀU THÁNG 06⚠️ Sau Hormuz và Biển Đỏ, giờ đến lượt kênh ...
20/05/2026

KÊNH ĐÀO PANAMA ĐỐI MẶT NGUY CƠ ÙN TẮC MỚI TRƯỚC ĐỢT BẢO TRÌ ÂU TÀU THÁNG 06
⚠️ Sau Hormuz và Biển Đỏ, giờ đến lượt kênh đào Panama trở thành “nút thắt” mới khiến chuỗi logistics toàn cầu thêm căng thẳng.

🚢 Tình trạng ùn tắc tại Panama đang gia tăng mạnh đúng thời điểm kênh đào chuẩn bị bước vào đợt bảo trì lớn trong tháng 6, khiến thời gian chờ tàu đã tăng gần 60% và giá đấu thầu ưu tiên quá cảnh vọt lên mức kỷ lục 4 triệu USD mỗi tàu.

📈 Điều đáng lo ngại là áp lực hiện không chỉ đến từ xung đột địa chính trị làm thay đổi dòng chảy thương mại toàn cầu, mà còn đến từ rủi ro khí hậu khi El Niño có thể quay trở lại, đe dọa mực nước hồ Gatun — “trái tim” vận hành của kênh đào Panama.

💜 Khi các tuyến hàng hải chiến lược liên tiếp đối mặt với khủng hoảng từ chiến tranh, thời tiết cho tới hạ tầng quá tải, ngành vận tải biển toàn cầu đang bước vào giai đoạn mà khả năng thích ứng linh hoạt sẽ quan trọng không kém năng lực khai thác đội tàu.

Chi tiết có tại: www.vsico.com.vn

TÀU CHỞ LNG 20 TUỔI TRỞ THÀNH TÀI SẢN ĐẮT GIÁ🕵️‍♂️ Khủng hoảng Hormuz đang tạo ra một “thị trường ngầm” mới cho các tàu ...
19/05/2026

TÀU CHỞ LNG 20 TUỔI TRỞ THÀNH TÀI SẢN ĐẮT GIÁ
🕵️‍♂️ Khủng hoảng Hormuz đang tạo ra một “thị trường ngầm” mới cho các tàu chở LNG cũ khi nhiều con tàu liên tục đổi chủ, đổi cờ và biến mất vào các cấu trúc sở hữu khó truy vết.

🚢 Chỉ trong thời gian ngắn, ít nhất 7 tàu chở LNG đóng từ giai đoạn 2005–2006 đã được sang tay giữa lúc nguồn cung LNG toàn cầu bị siết chặt, với nhiều tàu sau đó xuất hiện dưới cờ Nga hoặc các pháp nhân liên quan tới Trung Quốc và hoạt động gần các cơ sở LNG đang chịu lệnh trừng phạt.

🌐 Điều này cho thấy thị trường năng lượng toàn cầu đang ngày càng phân hóa mạnh hơn theo các ranh giới địa chính trị, nơi các “đội tàu bóng tối” không còn chỉ xuất hiện trong vận tải dầu thô mà đang dần mở rộng sang cả lĩnh vực LNG.

🧭 Khi các lệnh trừng phạt và khủng hoảng năng lượng tiếp tục tái định hình dòng chảy thương mại, khả năng kiểm soát đội tàu, minh bạch sở hữu và quản trị rủi ro pháp lý sẽ trở thành những yếu tố sống còn đối với ngành vận tải biển toàn cầu.

Chi tiết tại: www.vsico.com.vn

🇻🇳 Kỉ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/05/1890 - 19/05/2026)🇻🇳Một đời vì dân tộc, một trái tim vì nhân dâ...
19/05/2026

🇻🇳 Kỉ niệm 136 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/05/1890 - 19/05/2026)🇻🇳
Một đời vì dân tộc, một trái tim vì nhân dân.
Xin kính nhớ và biết ơn Người - vị lãnh tụ đã dành trọn cuộc đời cho độc lập, tự do của đất nước ❤️

Address

Tầng 3, Tháp 1, Tòa Nhà Times Tower, 35 Lê Văn Lương, Phường Thanh Xuân, Thành Phố Hanoi
Hanoi
100000

Telephone

+842437711089

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Vsico - Trạm Logistics posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category