TSL Logistics- Total Service Logistics

TSL Logistics- Total Service Logistics TSL Logistics với hơn 10 năm là đối tác xuất nhập khẩu số 1 của bạn. Chuyên ủy thác trọn gói chính ngạch, vận tải đa phương thức Trung - Việt.
(2)

𝘾𝙝𝙪𝙮𝒆̂𝙣 𝙢𝒖̣𝙘 [𝙌&𝘼]: 𝘽𝒂̣𝙣 𝙝𝒐̉𝙞, 𝙏𝙎𝙇 𝙩𝙧𝒂̉ 𝙡𝒐̛̀𝙞 ✍️💁 Khách: Đi hàng số lượng nhỏ từ Trung Quốc, xưởng không làm được C/O th...
14/08/2026

𝘾𝙝𝙪𝙮𝒆̂𝙣 𝙢𝒖̣𝙘 [𝙌&𝘼]: 𝘽𝒂̣𝙣 𝙝𝒐̉𝙞, 𝙏𝙎𝙇 𝙩𝙧𝒂̉ 𝙡𝒐̛̀𝙞 ✍️

💁 Khách: Đi hàng số lượng nhỏ từ Trung Quốc, xưởng không làm được C/O thì xử lý thế nào để được giảm thuế nhập khẩu?

💁‍♂️ TSL: Đây là tình huống khá phổ biến khi nhập hàng từ Trung Quốc. Nhiều xưởng chỉ bán nội địa, không có chức năng xuất khẩu hoặc không hỗ trợ làm C/O Form E, đặc biệt với những đơn hàng số lượng nhỏ.

Thông thường, có thể tìm đơn vị ủy thác xuất khẩu tại Trung Quốc để đứng tên xuất khẩu và hỗ trợ làm C/O. Tuy nhiên, với lô hàng nhỏ thì việc tự tìm đơn vị nhận ủy thác không hề dễ, chưa kể phải kiểm tra năng lực, phối hợp chứng từ và các chi phí phát sinh.

Một phương án thuận tiện hơn là làm việc với đơn vị ủy thác nhập khẩu tại Việt Nam có sẵn đối tác xuất khẩu bên Trung Quốc. Hai bên sẽ phối hợp xử lý từ xuất khẩu, C/O đến nhập khẩu và thông quan tại Việt Nam.

Nếu hàng hóa đáp ứng quy tắc xuất xứ, C/O hợp lệ và đủ điều kiện hưởng ưu đãi thì có thể được áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí.

Lưu ý: Có C/O Form E không đồng nghĩa thuế nhập khẩu luôn là 0%. Mức thuế còn phụ thuộc vào mã HS và từng mặt hàng cụ thể.

[🔥NEWS] MSC BỊ PHẠT 6 TRIỆU USD VÌ CHE GIẤU SỰ CỐ TÀU MẤT KIỂM SOÁTMSC Shipmanagement bị phạt 6 triệu USD và chịu 4 năm ...
12/08/2026

[🔥NEWS] MSC BỊ PHẠT 6 TRIỆU USD VÌ CHE GIẤU SỰ CỐ TÀU MẤT KIỂM SOÁT

MSC Shipmanagement bị phạt 6 triệu USD và chịu 4 năm quản chế sau khi thừa nhận che giấu sự cố nguy hiểm liên quan đến hệ thống điều khiển động cơ trên tàu container MSC Michigan VII, đồng thời cản trở cuộc điều tra của cơ quan chức năng Mỹ.

Công ty có trụ sở tại Cyprus đã nhận tội không báo cáo tình trạng nguy hiểm cho Lực lượng Tuần duyên Mỹ (US Coast Guard) và cản trở cuộc điều tra của US Coast Guard cùng Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB). Kỹ sư trưởng Fernando San Diego San Juan cũng bị phạt 2.000 USD.

Vụ việc bắt nguồn từ tháng 6/2024, khi MSC Michigan VII đang rời cảng Charleston trên sông Cooper thì mất khả năng kiểm soát động cơ chính, khiến tàu tăng tốc lên 16–17 knot. Nhà chức trách phải sơ tán cầu Arthur Ravenel Jr, giải tỏa các bãi biển gần đó và phong tỏa luồng hàng hải.

Hoa tiêu sau đó đưa được tàu qua cầu và ra vùng biển mở. Tuy nhiên, sóng tàu khiến 2 người bị thương, đồng thời gây hư hại cho tàu thuyền và cơ sở hạ tầng cảng, với thiệt hại ước tính hơn 500.000 USD.

Điều tra cho thấy đội kỹ thuật đã tự ý điều chỉnh thanh liên kết giữa bộ điều tốc động cơ và hệ thống nhiên liệu, dù không ai đủ điều kiện thực hiện công việc này. Một số bộ phận cố định cũng bị nới lỏng hoặc tháo bỏ. Khi tàu rời cảng, thanh liên kết bị tách ra, khiến động cơ không thể giảm tốc.

Sau sự cố, kỹ sư trưởng San Juan còn phủ nhận việc điều chỉnh hệ thống và yêu cầu 3 thuyền viên đưa ra lời khai tương tự với điều tra viên.

US Coast Guard đã giữ tàu tại Charleston khoảng 6 tuần trước khi cho phép tàu rời đi dưới sự hộ tống của 3 tàu kéo. Hiện NTSB vẫn đang tiếp tục điều tra để xác định nguyên nhân chính thức của vụ việc.

Đi làm lâu rồi, thi thoảng vẫn tự hỏi sao ngày xưa lại chọn ngành này… 🙃Nhưng nói thế thôi chứ vẫn có những ngày rất yêu...
11/08/2026

Đi làm lâu rồi, thi thoảng vẫn tự hỏi sao ngày xưa lại chọn ngành này… 🙃
Nhưng nói thế thôi chứ vẫn có những ngày rất yêu nghề.
Là ngày thứ 7, Chủ nhật và ngày nhận lương 😁😁

[🔥NEWS] TÀU CONTAINER MSC CHÌM SÂU HƠN NGOÀI KHƠI CHU SƠN SAU NỖ LỰC GIẢI MẮC CẠN THẤT BẠITàu container MSC Silvana VIII...
10/08/2026

[🔥NEWS] TÀU CONTAINER MSC CHÌM SÂU HƠN NGOÀI KHƠI CHU SƠN SAU NỖ LỰC GIẢI MẮC CẠN THẤT BẠI

Tàu container MSC Silvana VIII, có sức chở 8.401 TEU, đã chìm sâu hơn ngoài khơi Chu Sơn (Zhoushan), Trung Quốc, sau khi các nỗ lực đưa tàu thoát khỏi tình trạng mắc cạn không thành công. Hình ảnh từ truyền thông địa phương cho thấy phần lớn thân tàu hiện đã ngập trong nước.

Con tàu 20 năm tuổi, dài 332 m, đi vào khu vực sửa chữa tàu biển Chu Sơn vào ngày 22/6 sau khi đến từ Gwangyang, Hàn Quốc.

Sau đó, tàu được cho là đã gặp sự cố và mắc cạn khi bão Bavi đổ bộ vào tỉnh Chiết Giang vào giữa tháng trước.

Các nỗ lực tiếp theo nhằm đưa tàu nổi trở lại đều thất bại. Phần đuôi tàu sau đó bị chìm xuống nước, khiến một số hầm hàng và buồng máy bị ngập. Khoảng 3.000 tấn nhiên liệu đã được hút ra khỏi tàu.

Hoạt động cứu hộ hiện tiếp tục đối mặt với nguy cơ thời tiết bất lợi khi một cơn bão khác đang tiến vào khu vực.

Đến nay, MSC vẫn chưa đưa ra tuyên bố công khai về sự cố. Nguyên nhân khiến tàu mắc cạn, mức độ hư hỏng kết cấu cũng như phương án tiếp theo của chiến dịch cứu hộ vẫn chưa được làm rõ.

[🔥NEWS] ĐIỂM TIN LOGISTICS & KINH TẾ - CHÍNH TRỊ TUẦN 1 THÁNG 8 Bạn đã sẵn sàng cập nhật những tin tức logistics, kinh t...
08/08/2026

[🔥NEWS] ĐIỂM TIN LOGISTICS & KINH TẾ - CHÍNH TRỊ TUẦN 1 THÁNG 8
Bạn đã sẵn sàng cập nhật những tin tức logistics, kinh tế và chính trị NỔI BẬT nhất tuần chưa? Hãy cùng TSL điểm qua một số tin tức mà bạn nhất định phải biết nhé:

1. Chính phủ đang chuẩn bị trình Quốc hội xem xét giảm 30% thuế thu nhập trong năm 2026-2027 cho hộ, cá nhân kinh doanh và doanh nghiệp có mức doanh thu đến 10 tỷ đồng.

2. Theo thống kê của Cục Hải quan, 7 tháng nhập khẩu máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng khác của Việt Nam đạt hơn 41 tỷ USD, tăng 22,7% so với cùng kỳ năm trước.

3. Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được Chính phủ đề xuất bổ sung 8,4km đoạn tuyến từ Yên Viên - Gia Lâm

4. Chính phủ Mỹ đã hoàn trả khoảng 100 tỷ USD thuế quan thu theo IEEPA sau khi Tòa án Tối cao bác bỏ cơ sở pháp lý của các mức thuế này, tương đương 60% số đã thu.

5. Thu ngân sách từ xuất nhập khẩu 7 tháng đạt gần 310.000 tỷ đồng, tăng 18,7% so với cùng kỳ năm 2025.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
𝐓𝐒𝐋 - Hướng tới đối tác số 1 Logistics của bạn
🌐Website: https://tsl.com.vn/
☎️Hotline: 0866 139 944
🏢Văn phòng đại diện: Tầng 3, 126-128 Trần Vỹ, phường Phú Diễn, Hà Nội

[🔥NEWS] VẬN TẢI QUA EO BIỂN HORMUZ VẪN CHƯA CÓ DẤU HIỆU PHỤC HỒIMặc dù căng thẳng giữa Mỹ và Iran đã phần nào hạ nhiệt n...
07/08/2026

[🔥NEWS] VẬN TẢI QUA EO BIỂN HORMUZ VẪN CHƯA CÓ DẤU HIỆU PHỤC HỒI

Mặc dù căng thẳng giữa Mỹ và Iran đã phần nào hạ nhiệt nhờ các tín hiệu ngoại giao tích cực, hoạt động vận tải trên hai tuyến hàng hải quan trọng là eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb vẫn chưa trở lại mức bình thường. Điều này cho thấy các doanh nghiệp vận tải vẫn giữ tâm lý thận trọng trước những rủi ro còn hiện hữu trong khu vực.

Theo dữ liệu theo dõi tàu từ Kpler, trong ngày 4/8 chỉ có 8 tàu di chuyển qua eo biển Hormuz, bao gồm 5 tàu chở dầu và 3 tàu hàng rời, không thay đổi so với ngày trước đó. Trong khi đó, trước khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát vào cuối tháng 2 khiến Tehran quyết định đóng cửa eo biển, tuyến đường này thường ghi nhận khoảng 130–140 lượt tàu mỗi ngày.

Tình hình tại eo biển Bab el-Mandeb cũng tương tự khi lưu lượng tàu vẫn duy trì ở mức 20 chuyến/ngày, chưa xuất hiện dấu hiệu phục hồi rõ rệt.

Một diễn biến đáng chú ý là tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng Mubaraz của ADNOC đã rời eo biển Hormuz và cập cảng tại Ấn Độ. Đây là lần thứ ba con tàu này hoàn thành hành trình kể từ khi xung đột bùng phát.

Theo đánh giá của các chuyên gia, dù Qatar cho biết tiến trình hòa giải giữa các bên đang có những bước tiến nhất định, các hãng vận tải vẫn chưa mạnh dạn khôi phục hoạt động như trước. Nguyên nhân là triển vọng đạt được một thỏa thuận hòa bình lâu dài vẫn còn nhiều yếu tố khó lường, khiến doanh nghiệp tiếp tục ưu tiên phương án vận hành an toàn và hạn chế rủi ro.

04/08/2026

🔥CHỈ CẦN 5 PHÚT – NHẬN NGAY BÁO GIÁ ỦY THÁC NHẬP KHẨU TRUNG VIỆT CHÍNH NGẠCH

Chỉ với khoảng 5 phút, bạn sẽ có thêm một phương án để đánh giá xem chi phí nhập hàng hiện tại đã thực sự tối ưu hay chưa.
✅Báo giá nhanh, minh bạch theo đúng tuyến hàng của bạn.
✅Không cần ký kết hay cam kết sử dụng dịch vụ.
✅Tư vấn miễn phí phương án nhập khẩu phù hợp.

Bạn chỉ cần cung cấp thông tin về lô hàng và tuyến vận chuyển, TSL Logistics sẽ gửi báo giá kèm phương án vận chuyển để bạn tham khảo.

🚛 Không chỉ là mức cước, đội ngũ TSL còn tư vấn về thời gian vận chuyển, phương án ủy thác nhập khẩu, thủ tục cần chuẩn bị và những lưu ý giúp hạn chế các chi phí phát sinh trong quá trình đưa hàng từ Trung Quốc về Việt Nam.

Nếu phương án phù hợp, bạn có thể bắt đầu bằng một lô hàng thử trước khi quyết định hợp tác lâu dài.

🥇Với hơn 12 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics và ủy thác nhập khẩu Trung Quốc – Việt Nam, TSL Logistics cung cấp đa dạng giải pháp vận chuyển như nguyên cont, nguyên xe, ghép cont, ghép xe, đường bộ và đường biển, đáp ứng linh hoạt nhu cầu của từng doanh nghiệp.

☎️ Liên hệ ngay tới Hotline 0866 139 944 hoặc để lại SĐT để được tư vấn nhanh nhất
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
𝐓𝐒𝐋 - Hướng tới đối tác số 1 Logistics của bạn
☎️Hotline: 0866 139 944
🏢Văn phòng đại diện: Tầng 3, 126-128 Trần Vỹ, phường Phú Diễn, Hà Nội

🔥ĐIỂM TIN LOGISTICS & KINH TẾ - CHÍNH TRỊ TUẦN 5 THÁNG 7 Bạn đã sẵn sàng cập nhật những tin tức logistics, kinh tế và ch...
01/08/2026

🔥ĐIỂM TIN LOGISTICS & KINH TẾ - CHÍNH TRỊ TUẦN 5 THÁNG 7
Bạn đã sẵn sàng cập nhật những tin tức logistics, kinh tế và chính trị NỔI BẬT nhất tuần chưa? Hãy cùng TSL điểm qua một số tin tức mà bạn nhất định phải biết nhé:

1. Các cuộc tấn công bằng UAV trên Biển Đen tiếp tục leo thang, gây hư hỏng nhiều tàu thương mại và làm gián đoạn hoạt động xuất khẩu dầu, gia tăng rủi ro đối với chuỗi cung ứng hàng hải khu vực.

2. Kim ngạch xuất khẩu rau quả của Việt Nam đang tăng tốc mạnh mẽ, lần đầu tiên vượt trên 1 tỷ USD trong tháng 7 và tiến sát mốc 5 tỷ USD chỉ sau 7 tháng đầu năm.

3. Đường cất hạ cánh thứ 2 của sân bay Long Thành dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9 năm nay.

4. Sau khi Mỹ áp dụng loạt thuế quan mới, các quốc gia chịu ảnh hưởng đang đẩy mạnh đối thoại, đàm phán nhằm giảm thiểu tác động đến xuất khẩu.

5. Giá gạo xuất khẩu của Việt Nam đã tăng mạnh, đặc biệt ở nhóm gạo thơm.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
𝐓𝐒𝐋 - Hướng tới đối tác số 1 Logistics của bạn
🌐Website: https://tsl.com.vn/
☎️Hotline: 0866 139 944
🏢Văn phòng đại diện: Tầng 3, 126-128 Trần Vỹ, phường Phú Diễn, Hà Nội

𝘾𝙝𝙪𝙮𝒆̂𝙣 𝙢𝒖̣𝙘 [𝙌&𝘼]: 𝘽𝒂̣𝙣 𝙝𝒐̉𝙞, 𝙏𝙎𝙇 𝙩𝙧𝒂̉ 𝙡𝒐̛̀𝙞 ✍️💁 Khách: Xưởng Trung Quốc không có khả năng xuất khẩu thì doanh nghiệp V...
30/07/2026

𝘾𝙝𝙪𝙮𝒆̂𝙣 𝙢𝒖̣𝙘 [𝙌&𝘼]: 𝘽𝒂̣𝙣 𝙝𝒐̉𝙞, 𝙏𝙎𝙇 𝙩𝙧𝒂̉ 𝙡𝒐̛̀𝙞 ✍️

💁 Khách: Xưởng Trung Quốc không có khả năng xuất khẩu thì doanh nghiệp Việt Nam mua hàng như thế nào?

💁‍♂️ TSL: Không phải xưởng nào tại Trung Quốc cũng có khả năng trực tiếp xuất khẩu hàng hóa. Trên thực tế, nhiều nhà máy chỉ tập trung vào hoạt động sản xuất và không có tư cách pháp lý để đứng tên xuất khẩu. Điều này đồng nghĩa với việc họ không thể trực tiếp ký hợp đồng xuất khẩu, phát hành bộ chứng từ xuất khẩu hay thực hiện các thủ tục hải quan để đưa hàng hóa ra nước ngoài.

Trong trường hợp này, phía Trung Quốc sẽ cần một công ty ủy thác xuất khẩu (Export Agent/Trading Company) đứng ra thực hiện các thủ tục xuất khẩu. Đơn vị này sẽ thay mặt nhà máy:
- Ký hợp đồng xuất khẩu với đối tác nước ngoài.
- Nhận thanh toán quốc tế theo thỏa thuận giữa các bên.
- Phát hành Commercial Invoice, Packing List và các chứng từ xuất khẩu.
- Thực hiện khai báo hải quan xuất khẩu.
- Xin Giấy chứng nhận xuất xứ (C/O) nếu khách hàng có yêu cầu.
- Hoàn tất các thủ tục để hàng hóa được xuất khẩu hợp pháp khỏi Trung Quốc.

Đến đây, nhiều doanh nghiệp sẽ đặt câu hỏi: Vậy mình sẽ phải tự tìm và làm việc với công ty ủy thác xuất khẩu bên Trung Quốc?

Việc tự tìm và làm việc với một đơn vị ủy thác uy tín tại Trung Quốc khá phức tạp do khác biệt về ngôn ngữ, quy trình và yêu cầu pháp lý. Vì vậy, đa số doanh nghiệp lựa chọn ủy thác ở cả hai đầu.

Theo đó, công ty ủy thác xuất khẩu tại Trung Quốc sẽ đại diện nhà máy thực hiện thủ tục xuất khẩu và chuẩn bị chứng từ. Công ty ủy thác nhập khẩu tại Việt Nam sẽ thay mặt doanh nghiệp xử lý thanh toán quốc tế, khai báo hải quan, nộp thuế và các thủ tục nhập khẩu.

Hai đơn vị ủy thác sẽ trực tiếp phối hợp với nhau, còn doanh nghiệp chỉ cần làm việc với một đầu mối duy nhất tại Việt Nam. Đơn vị ủy thác trong nước sẽ trao đổi với phía Trung Quốc, xử lý toàn bộ chứng từ, C/O (nếu có), thủ tục hải quan và các vấn đề phát sinh.

Nhờ đó, doanh nghiệp chỉ cần lựa chọn nhà cung cấp, xác nhận đơn hàng và nhận hàng sau khi thông quan. Đây cũng là lý do hình thức ủy thác nhập khẩu ngày càng được nhiều doanh nghiệp lựa chọn, đặc biệt khi nhập hàng từ các xưởng Trung Quốc không có chức năng xuất khẩu.

Nếu doanh nghiệp đang cần nhập khẩu hàng từ Trung Quốc nhưng chưa rõ nên tự nhập hay sử dụng dịch vụ ủy thác, hãy liên hệ TSL Logistics để được tư vấn phương án phù hợp, tối ưu chi phí và hỗ trợ trọn gói từ khâu thanh toán, chứng từ đến thông quan và giao hàng về Việt Nam.

🚛 CONTAINER ĐÃ LÊN XE – SẴN SÀNG RA CẢNG LÊN TÀU VƯỢT SÓNG VỀ VIỆT NAM!Một chuyến hàng nữa lại hoàn tất công đoạn đóng c...
29/07/2026

🚛 CONTAINER ĐÃ LÊN XE – SẴN SÀNG RA CẢNG LÊN TÀU VƯỢT SÓNG VỀ VIỆT NAM!

Một chuyến hàng nữa lại hoàn tất công đoạn đóng cont tại nhà xưởng Trung Quốc, sẵn sàng lăn bánh ra cảng để lên tàu về tay khách hàng!

📦 Mọi khâu đã chuẩn bị sẵn sàng:
- Chuẩn chỉnh tem nhãn: TSL đã dặn dò xưởng dán đầy đủ tem nhãn, phụ đống theo đúng quy định.
- Xe kéo & Thủ tục sẵn sàng: Đã điều xe kéo cont ra cảng và hoàn thiện thủ tục thông quan đầu xuất.
- Đảm bảo lộ trình: Kẹp chì an toàn, sẵn sàng vượt sóng về cảng Việt Nam để TSL tiến hành thông quan đầu nhập.
- Đội ngũ TSL Logistics luôn chủ động phối hợp sát sao từ đầu xưởng đến cảng, đảm bảo hàng cập bến đúng hẹn – thông quan nhanh chóng.

📥 Bạn đang tìm đơn vị làm thủ tục & vận chuyển chính ngạch Trung - Việt uy tín?
👉 Inbox Fanpage hoặc gọi Hotline 0866 139 944 để nhận báo giá và tư vấn lộ trình tối ưu nhất ngay hôm nay!
📞 TSL Logistics – Đồng hành cùng doanh nghiệp trên mọi hành trình nhập khẩu.

Address

Tầng 3, 126-128 Trần Vỹ, Mai Dịch, Cầu Giấy
Hanoi
03000

Website

,

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when TSL Logistics- Total Service Logistics posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share

Category