28/04/2026
Ổn định hay tự do, thật ra không phải là một lựa chọn, mà là một giai đoạn. Và mình đã từng đi qua cả hai, theo một cách không hề dễ chịu chút nào.
Ngày mới vào logistics, mình cũng như nhiều người khác, chỉ mong có một công việc đủ “ổn”. Ổn ở đây là có lương đều, có quy trình rõ ràng, có người hướng dẫn, có những ngày trôi qua mà không cần phải suy nghĩ quá nhiều. Khi đó, mình nghĩ như vậy là đủ. Nhưng làm lâu rồi mới hiểu, cái gọi là “ổn định” trong logistics thực chất rất mong manh. Chỉ cần một lô hàng gặp sự cố, một khách hàng khó tính, hay một biến động nhỏ của thị trường, mọi thứ mình tưởng là chắc chắn có thể sụp xuống rất nhanh.
Và chính những lần “vỡ plan” đó lại là lúc mình bắt đầu thay đổi. Mình nhận ra nếu cứ bám vào sự ổn định, mình sẽ luôn ở thế bị động – chờ vấn đề xảy ra rồi mới xử lý, chờ người khác quyết định rồi mới làm theo. Cảm giác đó không hẳn là an toàn, mà giống như đang đứng yên trong một dòng chảy rất nhanh, chỉ là chưa bị cuốn đi thôi.
Nên mình bắt đầu chọn một con đường khác, không phải vì mình thích mạo hiểm, mà vì mình không muốn bị giới hạn. Mình bắt đầu nhận những việc khó hơn, những shipment phức tạp hơn, những khách hàng mà trước đây mình sẽ né. Có những ngày áp lực đến mức chỉ muốn quay lại thời điểm “ổn định” ban đầu, nơi mình không cần phải chịu trách nhiệm nhiều đến vậy. Nhưng cũng chính trong những giai đoạn đó, mình học được cách nhìn vấn đề không chỉ là một lô hàng, mà là cả một chuỗi giá trị phía sau: từ vận hành, chi phí, đến kỳ vọng của khách hàng và uy tín của chính mình.
Dần dần, mình hiểu rằng “tự do” trong logistics không phải là muốn làm gì thì làm, mà là có đủ năng lực để lựa chọn cách mình xử lý vấn đề. Tự do là khi khách hàng gặp sự cố, mình không hoảng loạn, mà biết mình có thể làm gì để xoay chuyển tình thế. Tự do là khi mình không còn bị phụ thuộc hoàn toàn vào quy trình, mà có thể tạo ra giải pháp phù hợp với từng case cụ thể.
Và đến một lúc nào đó, mình nhận ra một điều khá nghịch lý: khi mình đủ “tự do” về năng lực và tư duy, thì sự “ổn định” lại tự nhiên xuất hiện. Không phải vì công việc bớt khó, mà vì mình đã đủ vững để đứng trong những khó khăn đó mà không bị lung lay.
Nên nếu hỏi mình bây giờ chọn ổn định hay tự do, thì có lẽ câu trả lời không còn quan trọng nữa. Điều quan trọng là mình đã đi đủ xa để hiểu rằng, trong logistics, bạn không thể giữ được sự ổn định nếu bạn chưa từng dám bước qua những giai đoạn bất ổn, và bạn cũng không thể có được tự do nếu bạn chưa từng trả giá bằng áp lực, thời gian và rất nhiều lần tự nghi ngờ chính mình.
Nếu có một lời khuyên từ Haru, thì có lẽ là: đừng vội tìm một công việc “dễ thở”, hãy tìm một môi trường khiến bạn buộc phải lớn lên. Đừng né những ca khó, vì chính những ca đó mới dạy bạn cách trở nên khác biệt. Và đặc biệt, trong logistics, đừng chỉ làm cho xong việc, hãy làm sao để mỗi shipment đi qua tay bạn đều để lại một giá trị, dù là nhỏ nhất, cho khách hàng và cho chính bản thân mình.
Vì cuối cùng, ngành này không giữ lại những người làm lâu nhất, mà giữ lại những người tạo ra giá trị nhiều nhất.
Còn bạn thì sao… ở thời điểm hiện tại, bạn đang chọn “ổn định” để an toàn, hay chọn “tự do” để trưởng thành?
