23/08/2026
🚢 [ASIA PORT UPDATE] BÃO DOLPHIN TIẾP TỤC GÂY ÁP LỰC, SHANGHAI & NINGBO ĐỐI MẶT TÌNH TRẠNG TỒN TÀU
(Dữ liệu tổng hợp tuần: 12/08 - 18/08/2026)
----------
Bão Dolphin tiếp tục gây gián đoạn chuỗi cung ứng tại Đông Trung Quốc, trong đó Shanghai và Ningbo vẫn chịu áp lực từ lượng tàu tồn, mật độ bãi cao và lịch khai thác chưa ổn định. Một số hãng tàu thực hiện bỏ lượt cảng (port omission), làm gia tăng nguy cơ rollover và biến động transit time. Áp lực lên thiết bị, lịch tàu và vận tải nội địa dự kiến vẫn còn khi các terminal tiếp tục xử lý lượng hàng tích lũy.
🔴 NHỮNG ĐIỂM NÓNG CẦN LƯU Ý
👉 TRUNG QUỐC: TỒN TÀU VÀ LỊCH KHAI THÁC TIẾP TỤC BIẾN ĐỘNG
- Shanghai & Ningbo: Tình trạng vessel backlog và mật độ bãi cao tiếp tục ảnh hưởng đến khai thác. Việc một số hãng tàu bỏ lượt cảng có thể làm tăng rollover, thiếu thiết bị và kéo dài transit time, trong khi hoạt động vận tải nội địa cũng chịu thêm áp lực khi lượng hàng tồn được giải phóng.
👉 HONG KONG: Thời gian chờ tàu trung bình 1,42 ngày, ùn tắc tiếp tục do tàu đến trễ và hiện tượng vessel bunching.
👉 ĐÔNG NAM Á: MANILA CẢI THIỆN, SINGAPORE VẪN CĂNG
- Manila: Thời gian chờ khoảng 2,52 ngày. Ùn tắc ở mức trung bình, chủ yếu do các tàu đang khôi phục lịch trình sau những gián đoạn trước đó tại Trung Quốc.
- Singapore: Thời gian chờ khoảng 1,63 ngày. Nhu cầu cầu bến cao và vessel bunching khiến thời gian chờ tại terminal tiếp tục ở mức cao và hoạt động khai thác biến động hơn.
👉 HÀN QUỐC: BUSAN TIẾP TỤC CHỊU ÁP LỰC BÃI
- Busan: Thời gian chờ khoảng 1,38 ngày. Ùn tắc cầu bến vẫn cao, mật độ bãi hàng laden tại BNCT vượt 100%, trong khi lượng hàng transshipment tồn cao tiếp tục gây áp lực lên hoạt động khai thác.
👉 MALAYSIA & VIỆT NAM: TÍN HIỆU ỔN ĐỊNH HƠN
- Port Klang: Thời gian chờ 1,06 ngày, mật độ bãi khoảng 80%, thời gian chậm trung bình khoảng 0,5 ngày. Công tác nạo vét đã hoàn tất, toàn bộ cầu bến đã trở lại khai thác bình thường.
- Vũng Tàu: Thời gian chờ khoảng 1 ngày. Tình trạng ùn tắc đã cải thiện, mật độ bãi đang dần trở về khoảng 80%.
👉 CÁC ĐIỂM CẦN THEO DÕI
- Jakarta: Thời gian chờ 1,59 ngày, ùn tắc cầu bến vẫn ở mức cao.
- Yokohama: Thời gian chờ khoảng 1 ngày, trong khi mức sử dụng bãi container và re**er plug tiếp tục cao, khoảng 95%.
💡 KHUYẾN NGHỊ TỪ WR1 FREIGHT
🔰 Theo dõi sát ETA/ETD và lịch tàu qua Shanghai, Ningbo, đặc biệt với các lô hàng có nguy cơ bị điều chỉnh lịch hoặc rollover.
🔰 Chủ động cộng thêm Buffer Time cho các lô hàng qua Đông Trung Quốc để hạn chế rủi ro kéo dài transit time.
🔰 Cập nhật tình trạng vessel bunching tại Singapore, ùn tắc cầu bến tại Busan và năng lực khai thác tại các cảng trung chuyển để chủ động kế hoạch điều phối.
🔄 Chia sẻ ngay bản cập nhật này đến đồng nghiệp và đối tác để chủ động điều phối kế hoạch logistics và tối ưu chuỗi cung ứng.
Nguồn: Seaexplorer, Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM, MSC, S**O.
---------------
𝗪𝗥𝟭 | 𝗠𝗨𝗟𝗧𝗜-𝗠𝗢𝗗𝗔𝗟 𝗖𝗢𝗡𝗦𝗢𝗟𝗜𝗗𝗔𝗧𝗢𝗥
Hotline: 0344994464
Email: [email protected]
Zalo OA: https://zalo.me/3280179323739559833
Phaata: https://phaata.com/100000000002495
Website: wr1.com.vn
📍 HCMC/ HAI PHONG/ DA NANG/ HANOI
![🚢 [ASIA PORT UPDATE] BÃO DOLPHIN TIẾP TỤC GÂY ÁP LỰC, SHANGHAI & NINGBO ĐỐI MẶT TÌNH TRẠNG TỒN TÀU(Dữ liệu tổng hợp tuần...](https://img5.transport10.com/501/723/1604547795017239.jpg)
