InterLOG

Call Directions Website

InterLOG We're the supply chain Innovator

✅ DỊCH VỤ CUNG CẤP CHO DOANH NGHIỆP CHẾ XUẤT KHI NÀO ĐƯỢC ÁP DỤNG THUẾ GTGT 0%?Dịch vụ cung cấp trực tiếp cho doanh nghi...
26/09/2026

✅ DỊCH VỤ CUNG CẤP CHO DOANH NGHIỆP CHẾ XUẤT KHI NÀO ĐƯỢC ÁP DỤNG THUẾ GTGT 0%?

Dịch vụ cung cấp trực tiếp cho doanh nghiệp chế xuất, được tiêu dùng trong khu phi thuế quan và phục vụ hoạt động sản xuất xuất khẩu có thể được áp dụng thuế giá trị gia tăng 0% nếu đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định. Tuy nhiên, một số dịch vụ như cho thuê nhà, văn phòng, kho bãi và đưa đón người lao động không thuộc diện áp dụng mức thuế suất này.

👉Tại Văn bản số 12221/NBI-QLDN3, Thuế tỉnh Ninh Bình hướng dẫn Công ty TNHH Set Việt Nam: việc xác định thuế suất giá trị gia tăng (GTGT) đối với dịch vụ cung cấp cho doanh nghiệp chế xuất phải căn cứ vào tính chất dịch vụ, địa điểm tiêu dùng, mục đích sử dụng và các điều kiện áp dụng thuế suất theo quy định của pháp luật.

Cụ thể, theo khoản 1 Điều 9 Luật thuế GTGT năm 2024, dịch vụ xuất khẩu được áp dụng thuế suất 0% bao gồm dịch vụ cung cấp trực tiếp cho tổ chức, cá nhân ở nước ngoài và được tiêu dùng ngoài Việt Nam; dịch vụ cung cấp trực tiếp cho tổ chức trong khu phi thuế quan, được tiêu dùng tại khu phi thuế quan và phục vụ trực tiếp hoạt động sản xuất xuất khẩu.

🔰Khoản 2 Điều 17 Nghị định số 181/2025/NĐ-CP quy định cụ thể một số dịch vụ cung cấp cho doanh nghiệp chế xuất thuộc diện áp dụng thuế suất 0%, bao gồm dịch vụ vận chuyển; nâng hạ container tại cảng, nhà máy, kho hàng; xếp dỡ, bốc xếp tại nhà máy, cảng, sân bay và các chi phí liên quan như phí chứng từ, phí điện giao hàng, phí niêm chì, phí làm hàng, phí đóng gói.

Tuy nhiên, không phải mọi dịch vụ cung cấp cho doanh nghiệp chế xuất đều được áp dụng thuế suất 0%.

Theo khoản 4 Điều 17 Nghị định số 181/2025/NĐ-CP, các dịch vụ không được áp dụng thuế suất 0% khi cung cấp cho tổ chức, cá nhân trong khu phi thuế quan bao gồm cho thuê nhà, hội trường, văn phòng, khách sạn, kho bãi; dịch vụ vận chuyển đưa đón người lao động và dịch vụ ăn uống, trừ dịch vụ cung cấp suất ăn công nghiệp, dịch vụ ăn uống trong khu phi thuế quan.

👉Bên cạnh việc xác định đúng loại dịch vụ, doanh nghiệp phải đáp ứng các điều kiện về hồ sơ, chứng từ. Theo Điều 18 Nghị định số 181/2025/NĐ-CP, đối với dịch vụ xuất khẩu, trừ một số trường hợp đặc thù, phải có hợp đồng cung cấp dịch vụ với tổ chức, cá nhân ở nước ngoài hoặc trong khu phi thuế quan và chứng từ thanh toán không dùng tiền mặt.

Trên cơ sở đó, Thuế tỉnh Ninh Bình hướng dẫn, trường hợp dịch vụ được cung cấp trực tiếp cho doanh nghiệp chế xuất, tiêu dùng trong khu phi thuế quan, phục vụ hoạt động sản xuất xuất khẩu và không thuộc các trường hợp loại trừ thì được áp dụng thuế suất GTGT 0%, nếu đáp ứng đầy đủ điều kiện quy định tại Điều 18 Nghị định số 181/2025/NĐ-CP.

🟢Như vậy, doanh nghiệp cần đối chiếu từng dịch vụ thực tế phát sinh với quy định pháp luật, đồng thời bảo đảm đầy đủ hồ sơ, chứng từ liên quan để xác định chính xác thuế suất GTGT.

Việc chỉ căn cứ vào tư cách doanh nghiệp chế xuất của bên mua mà không xem xét tính chất và mục đích sử dụng dịch vụ có thể dẫn đến áp dụng sai thuế suất khi lập hóa đơn và kê khai thuế.

📌 Nhấn Follow Interlog ngay để không bỏ lỡ các bản tin phân tích thị trường logistics chuyên sâu và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp!

Nguồn: Chuyên trang Thuế và Hải quan Online
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

💥 CHÍNH PHỦ YÊU CẦU XỬ LÝ CÁC VƯỚNG MẮC THUẾ, HẢI QUAN THEO KIẾN NGHỊ CỦA VAFIEVăn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 96...
25/09/2026

💥 CHÍNH PHỦ YÊU CẦU XỬ LÝ CÁC VƯỚNG MẮC THUẾ, HẢI QUAN THEO KIẾN NGHỊ CỦA VAFIE

Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 9600/VPCP-KTTH ngày 21/9/2026, truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, yêu cầu Bộ Tài chính xem xét, xử lý các kiến nghị về chính sách thuế và hải quan do Hiệp hội Doanh nghiệp Đầu tư nước ngoài (VAFIE) tổng hợp. Những nội dung vượt thẩm quyền cần được báo cáo cấp có thẩm quyền để xem xét.

Trước đó, VAFIE đã tổng hợp nhiều vướng mắc mà doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp FDI trong lĩnh vực sản xuất, xuất khẩu và tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, đang gặp phải.

1️⃣ MỘT SỐ VƯỚNG MẮC VỀ CHÍNH SÁCH THUẾ
Một vấn đề được VAFIE đề cập là hoàn thuế GTGT đối với hàng hóa, dịch vụ cung cấp tại khu vực cách ly sân bay. Từ ngày 1/7/2025, hàng hóa, dịch vụ cung cấp tại khu vực này được xác định là hàng hóa, dịch vụ xuất khẩu, áp dụng thuế suất GTGT 0% và được khấu trừ, hoàn thuế đầu vào. VAFIE kiến nghị có hướng xử lý đối với số thuế đầu vào phát sinh trong giai đoạn trước thời điểm này.

VAFIE cũng đề nghị hướng dẫn thống nhất về thuế GTGT đối với hàng hóa đưa vào kho ngoại quan trước ngày 1/7/2025, trong đó làm rõ việc xác định hàng hóa đưa vào kho ngoại quan có được xem là hàng xuất khẩu để áp dụng thuế suất 0% và hoàn thuế đầu vào hay không.

Một nhóm vấn đề khác liên quan đến chi phí thuê lại lao động phát sinh trước năm 2025. Hiệp hội đề nghị không áp dụng các quy định mới theo hướng hồi tố đối với những khoản chi phát sinh trước thời điểm quy định mới có hiệu lực, tránh phát sinh truy thu, tiền chậm nộp và xử phạt cho doanh nghiệp.

👉Bên cạnh đó, VAFIE kiến nghị có cách xử lý phù hợp đối với trường hợp nhà cung cấp phát sinh vấn đề về hóa đơn sau thời điểm giao dịch. Nếu tại thời điểm mua hàng, doanh nghiệp đã kiểm tra và có đầy đủ hồ sơ chứng minh giao dịch thực tế, việc nhà cung cấp sau đó bỏ địa chỉ kinh doanh hoặc bị đưa vào diện rủi ro về hóa đơn không nên là căn cứ duy nhất để loại chi phí hoặc từ chối khấu trừ, hoàn thuế.

Với dịch vụ cung cấp cho doanh nghiệp chế xuất, VAFIE cho rằng cần thống nhất cách xác định điều kiện áp dụng thuế suất GTGT 0%. Một số dịch vụ như sửa chữa máy móc, kiểm định, logistics, khai báo hải quan, tư vấn kỹ thuật và pháp lý có thể được thực hiện bên ngoài khu phi thuế quan nhưng vẫn phục vụ trực tiếp hoạt động sản xuất, xuất khẩu của doanh nghiệp chế xuất.

2️⃣ HAI VƯỚNG MẮC ĐÁNG CHÚ Ý TRONG LĨNH VỰC HẢI QUAN
Đối với hoạt động hải quan, VAFIE tập trung vào hai vấn đề liên quan trực tiếp đến doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu.

Thứ nhất là hoàn thuế nhập khẩu đối với nguyên vật liệu nhập khẩu tại chỗ để sản xuất hàng hóa xuất khẩu 100% ra nước ngoài. Hiệp hội kiến nghị việc xem xét hoàn thuế nên tập trung vào điều kiện thực tế, hồ sơ chứng minh nguyên vật liệu nhập khẩu đã được sử dụng để sản xuất hàng hóa và hàng hóa đã thực tế xuất khẩu, thay vì chỉ dựa vào tình trạng hiện diện của thương nhân nước ngoài.

Thứ hai là hoàn thuế GTGT đối với nguyên vật liệu nhập khẩu để sản xuất hàng xuất khẩu. Một số doanh nghiệp gặp khó khăn khi xác nhận số thuế GTGT đầu vào chưa được khấu trừ, khiến hồ sơ hoàn thuế kéo dài. VAFIE dẫn trường hợp một doanh nghiệp Nhật Bản tại Hà Nam có hồ sơ kéo dài hơn hai năm và một trường hợp tương tự tại Hà Nội mất khoảng một năm để xử lý.

📌VAFIE đề nghị cơ quan Thuế và Hải quan chủ động phối hợp, đối chiếu dữ liệu về số thuế chưa được khấu trừ, thay vì yêu cầu doanh nghiệp tự thực hiện việc xác nhận giữa các cơ quan. Theo Hiệp hội, việc này có thể góp phần rút ngắn thời gian hoàn thuế và giảm áp lực dòng tiền cho doanh nghiệp.

Việc Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính xem xét, xử lý các kiến nghị trên được kỳ vọng sẽ góp phần tháo gỡ những điểm nghẽn trong quá trình thực hiện chính sách thuế, hải quan, đồng thời giảm chi phí tuân thủ và tạo thuận lợi hơn cho hoạt động sản xuất, xuất khẩu của doanh nghiệp.

✅ Nhấn Follow Interlog ngay để không bỏ lỡ các bản tin phân tích thị trường logistics chuyên sâu và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp!

Nguồn: Tạp chí điện tử Nhà đầu tư
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🌕 NGUYỆT KHỞI SONG HÀNH | CÙNG NHAU ĐÓN TRĂNG, CÙNG NHAU VƯƠN XATrăng tròn tháng Tám, gửi trao những lời chúc an lành và...
25/09/2026

🌕 NGUYỆT KHỞI SONG HÀNH | CÙNG NHAU ĐÓN TRĂNG, CÙNG NHAU VƯƠN XA

Trăng tròn tháng Tám, gửi trao những lời chúc an lành và những khoảnh khắc sum vầy. ✨

InterLOG trân trọng cảm ơn Quý Khách hàng, Quý Đối tác đã luôn tin tưởng và đồng hành. Mong rằng những chặng đường phía trước sẽ tiếp tục được vun đắp bằng sự kết nối, sẻ chia và những giá trị bền vững

🌕 Kính chúc Quý Khách hàng, Quý Đối tác một mùa Trung thu đoàn viên, hạnh phúc bên gia đình và những người thân yêu!
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🔰 DỰ THẢO THÔNG TƯ HƯỚNG DẪN LUẬT HẢI QUAN VỀ THỦ TỤC HẢI QUAN VÀ QUẢN LÝ THUẾ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU RA SAO?Bộ...
24/09/2026

🔰 DỰ THẢO THÔNG TƯ HƯỚNG DẪN LUẬT HẢI QUAN VỀ THỦ TỤC HẢI QUAN VÀ QUẢN LÝ THUẾ ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU RA SAO?

Bộ Tài chính đã công bố Dự thảo Thông tư hướng dẫn Luật Hải quan về thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát, kiểm soát hải quan và quản lý thuế đối với hàng hóa xuất nhập khẩu. Dự thảo dự kiến có hiệu lực từ 01/03/2027 và thay thế một số quy định hiện hành về thủ tục hải quan, thuế xuất nhập khẩu và quản lý thuế.

👉Đáng chú ý, khi có hiệu lực, dự thảo dự kiến bãi bỏ Thông tư 38/2015/TT-BTC, Thông tư 39/2018/TT-BTC, Thông tư 121/2025/TT-BTC, Thông tư 19/2014/TT-BTC cùng một số văn bản liên quan đến thủ tục hải quan, trị giá hải quan, hàng xăng dầu, bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ và hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan. (Xem chi tiết tại đường dẫn trong phần bình luận)

📌 HỒ SƠ HẢI QUAN ĐỐI VỚI HÀNG HOÁ XUẤT KHẨU
Theo nội dung được dẫn tại dự thảo, hồ sơ hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu gồm các chứng từ chủ yếu như tờ khai hải quan; hóa đơn thương mại hoặc chứng từ tương đương; giấy phép xuất khẩu; chứng từ kiểm tra chuyên ngành và các giấy tờ chứng minh điều kiện xuất khẩu trong trường hợp pháp luật có yêu cầu.

Đối với hóa đơn thương mại được lập dưới dạng điện tử và đã được cấp trước thời điểm khai báo hải quan theo quy định, người khai hải quan không phải nộp trực tiếp cho cơ quan hải quan khi làm thủ tục. Một số trường hợp đặc thù như xuất khẩu ủy thác, thương nhân nước ngoài không hiện diện tại Việt Nam hoặc doanh nghiệp FDI thực hiện quyền xuất khẩu sẽ phải bổ sung chứng từ tương ứng.

📌 NHỮNG HÀNG HOÁ THUỘC DIỆN CHỊU THUẾ XUẤT NHẬP KHẨU
Theo quy định về đối tượng chịu thuế được bài viết dẫn chiếu, hàng hóa chịu thuế xuất nhập khẩu gồm:
- Hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua cửa khẩu, biên giới Việt Nam.
- Hàng hóa xuất khẩu từ thị trường trong nước vào khu phi thuế quan và hàng hóa nhập khẩu từ khu phi thuế quan vào thị trường trong nước.
- Hàng hóa xuất nhập khẩu tại chỗ và hàng hóa của doanh nghiệp thực hiện quyền xuất khẩu, nhập khẩu, phân phối.

Một số trường hợp không thuộc đối tượng chịu thuế, như hàng hóa quá cảnh, chuyển khẩu, trung chuyển; hàng viện trợ nhân đạo, viện trợ không hoàn lại; hàng hóa chỉ sử dụng trong khu phi thuế quan và một số trường hợp đối với dầu khí dùng để trả thuế tài nguyên cho Nhà nước.

🔶Lưu ý: Đây hiện vẫn là dự thảo, do đó doanh nghiệp cần theo dõi nội dung chính thức khi Thông tư được ban hành để cập nhật kịp thời quy trình và hồ sơ thực hiện thủ tục hải quan.

📌 Nhấn Follow Interlog ngay để không bỏ lỡ các bản tin phân tích thị trường logistics chuyên sâu và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp!
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🔰 INTERLOG THAM DỰ DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG LẦN THỨ VII NĂM 2026Ngày 21/09/2026 vừa qua, đoàn đại diện InterLOG đã tham d...
22/09/2026

🔰 INTERLOG THAM DỰ DIỄN ĐÀN LOGISTICS VÙNG LẦN THỨ VII NĂM 2026

Ngày 21/09/2026 vừa qua, đoàn đại diện InterLOG đã tham dự Diễn đàn Logistics Vùng lần thứ VII được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị - Biểu diễn TP Hải Phòng. Với chủ đề chiến lược “Kiến tạo không gian phát triển mới cho logistics Vùng Đồng bằng sông Hồng”, diễn đàn đã thu hút sự tham gia của hơn 600 đại biểu là lãnh đạo các bộ ngành, chuyên gia và cộng đồng doanh nghiệp uy tín.

👉Đặc biệt, tại diễn đàn năm nay, ông Nguyễn Duy Minh - Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám Đốc InterLOG - đã đảm nhận vai trò Điều phối viên cho Phiên thảo luận 1 với chủ đề: “Thể chế kiến tạo – Khơi thông dòng chảy”.

Dưới sự điều phối của ông Nguyễn Duy Minh, phiên thảo luận đã đặt ra bài toán kết nối hạ tầng để tạo năng lực cạnh tranh cho Vùng đồng bằng sông Hồng, đồng thời đi sâu phân tích và đề xuất nhiều giải pháp mang tính đột phá:

✅Hoàn thiện thể chế: Nhấn mạnh tầm quan trọng của Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi) nhằm kiến tạo nền tảng pháp lý thống nhất, linh hoạt và tối ưu hóa nguồn lực đầu tư cho toàn ngành.

✅Thúc đẩy vận tải xanh: Đề xuất cơ chế khuyến khích doanh nghiệp phát triển vận tải container bằng đường thủy nội địa và vận tải ven biển, qua đó giảm áp lực cho đường bộ, tiết giảm chi phí logistics và giảm phát thải.

✅Khơi thông dữ liệu: Định hướng xây dựng hệ sinh thái dữ liệu dùng chung (Port Community System) để kết nối liên thông giữa hải quan, cảng biển, hãng tàu và doanh nghiệp logistics, giúp đẩy nhanh tốc độ lưu thông hàng hóa.

Sự hiện diện và đóng góp tích cực tại diễn đàn một lần nữa khẳng định cam kết của InterLOG trong việc luôn đồng hành cùng các hiệp hội và cơ quan quản lý để thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics Việt Nam.

📌Việc liên tục nắm bắt các thay đổi về thể chế, hạ tầng kết nối và xu hướng chuyển đổi xanh chính là cơ sở vững chắc để InterLOG không ngừng nâng cấp dịch vụ, mang đến cho đối tác và khách hàng những giải pháp chuỗi cung ứng thông minh, linh hoạt và tối ưu chi phí nhất.
-------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🔶 HẢI QUAN KHẨN TRƯƠNG TRIỂN KHAI QUY ĐỊNH MỚI VỀ THUẾ TIÊU THỤ ĐẶC BIỆT - DOANH NGHIỆP XNK CẦN LƯU ÝThông tư 136/2026/T...
19/09/2026

🔶 HẢI QUAN KHẨN TRƯƠNG TRIỂN KHAI QUY ĐỊNH MỚI VỀ THUẾ TIÊU THỤ ĐẶC BIỆT - DOANH NGHIỆP XNK CẦN LƯU Ý

Thông tư 136/2026/TT-BTC có hiệu lực từ ngày 15/9/2026, bổ sung quy định về hồ sơ chứng minh hàng hóa thực tế xuất khẩu và nghĩa vụ thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) trong trường hợp hàng hóa dự kiến xuất khẩu nhưng được bán tại thị trường trong nước.

👉Ngày 14/9/2026, Bộ Tài chính ban hành Thông tư 136/2026/TT-BTC sửa đổi, bổ sung một số nội dung tại Thông tư 158/2025/TT-BTC. Ngay sau khi quy định có hiệu lực, Cục Hải quan đã yêu cầu các chi cục hải quan khu vực khẩn trương nghiên cứu và triển khai thống nhất.

🔰BỔ SUNG YÊU CẦU ĐỐI VỚI HỒ SƠ XUẤT KHẨU

Theo quy định mới, trường hợp hàng hóa được sản xuất, gia công để bán hoặc ủy thác xuất khẩu, doanh nghiệp cần có hồ sơ chứng minh việc xuất khẩu thực tế.
Đáng chú ý, biên bản thanh lý hợp đồng phải thể hiện các thông tin như hàng hóa thực tế xuất khẩu, giá bán, phương thức thanh toán, số và ngày hợp đồng xuất khẩu, cùng số và ngày tờ khai hải quan.

Quy định cũng làm rõ việc xác định thời điểm có chứng từ thanh toán không dùng tiền mặt và yêu cầu chứng từ thanh toán thực hiện theo quy định của pháp luật về thuế giá trị gia tăng.

🔰HÀNG KHÔNG XUẤT KHẨU MÀ BÁN TRONG NƯỚC PHẢI KÊ KHAI THUẾ

Một điểm doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý là trường hợp hàng hóa đã được mua hoặc nhận ủy thác để xuất khẩu nhưng không thực tế xuất khẩu mà chuyển sang bán trong nước.

Khi đó, tổ chức, cá nhân có hàng hóa phải kê khai và nộp thuế TTĐB tại thời điểm hàng hóa được tiêu thụ, bán trong nước.

💥DOANH NGHIỆP CẦN CHỦ ĐỘNG LÀM GÌ?

- Rà soát hồ sơ xuất khẩu: Đối chiếu hợp đồng, hóa đơn, chứng từ thanh toán, tờ khai và chứng từ giao hàng để bảo đảm thông tin thống nhất.

- Chuẩn hóa biên bản thanh lý: Bổ sung đầy đủ số, ngày hợp đồng xuất khẩu và tờ khai hải quan cùng các thông tin về hàng hóa, giá bán và thanh toán.

- Kiểm soát hàng chuyển tiêu thụ nội địa: Khi kế hoạch xuất khẩu thay đổi, cần xác định ngay nghĩa vụ thuế TTĐB phát sinh để kê khai, nộp thuế đúng thời điểm.

- Đồng bộ dữ liệu giữa các bộ phận: Bộ phận kinh doanh, XNK và kế toán cần cập nhật thống nhất tình trạng thực tế của từng lô hàng, đặc biệt với hàng thuộc diện chịu thuế TTĐB.

Thông tư 136/2026/TT-BTC là nội dung doanh nghiệp sản xuất, gia công và kinh doanh hàng hóa xuất khẩu cần cập nhật sớm, đặc biệt trong bối cảnh cơ quan Hải quan đang tăng cường quản lý hồ sơ và nghĩa vụ thuế đối với hàng hóa XNK.

📌 Nhấn Follow Interlog ngay để không bỏ lỡ các bản tin phân tích thị trường logistics chuyên sâu và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp!
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🚨 C/O XỬ LÝ CHẬM - DOANH NGHIỆP CÓ THỂ MẤT THÊM NHỮNG KHOẢN CHI PHÍ NÀO?C/O chậm không chỉ khiến chứng từ hoàn thiện muộ...
18/09/2026

🚨 C/O XỬ LÝ CHẬM - DOANH NGHIỆP CÓ THỂ MẤT THÊM NHỮNG KHOẢN CHI PHÍ NÀO?

C/O chậm không chỉ khiến chứng từ hoàn thiện muộn mà còn có thể kéo theo phí lưu kho, lưu bãi, lưu container, chi phí xử lý lại hồ sơ, chậm giao hàng hoặc ảnh hưởng đến việc hưởng ưu đãi thuế quan theo FTA.

Đặc biệt, từ 01/08/2026, cơ chế cấp C/O có nhiều thay đổi về cơ quan có thẩm quyền. Việc xác định sai cơ quan cấp, hồ sơ thiếu/sai hoặc chưa cập nhật quy trình mới có thể khiến thời gian xử lý kéo dài hơn.

👉 Doanh nghiệp cần chủ động:
- Xác định đúng mẫu C/O và cơ quan cấp
- Rà soát tính thống nhất của bộ chứng từ
- Chuẩn bị đầy đủ hồ sơ chứng minh xuất xứ
- Theo dõi và xử lý ngay yêu cầu bổ sung, điều chỉnh

Với dịch vụ C/O của InterLOG, doanh nghiệp được hỗ trợ từ khâu rà soát hồ sơ – xác định mẫu & cơ quan cấp – xử lý bổ sung – theo dõi tiến độ, giúp hạn chế sai sót và chủ động hơn về thời gian cấp C/O.

📩 Cần hỗ trợ xử lý C/O cho lô hàng? Liên hệ InterLOG để được tư vấn tại: https://chungnhanxuatxu.interlogistics.vn/dichvu
-------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🔶HẢI QUAN THU NGÂN SÁCH 3.470 TỶ ĐỒNG TỪ KIỂM TRA SAU THÔNG QUAN. DOANH NGHIỆP XUẤT NHẬP KHẨU CẦN CHUẨN BỊ NHƯ THẾ NÀO?T...
18/09/2026

🔶HẢI QUAN THU NGÂN SÁCH 3.470 TỶ ĐỒNG TỪ KIỂM TRA SAU THÔNG QUAN. DOANH NGHIỆP XUẤT NHẬP KHẨU CẦN CHUẨN BỊ NHƯ THẾ NÀO?

Theo Cục Hải quan, trong tháng 8/2026, công tác kiểm tra sau thông quan được tập trung thực hiện theo chuyên đề về xuất xứ và sở hữu trí tuệ đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.

👉Ngoài ra, cơ quan Hải quan tiến hành thu thập thông tin, rà soát, phân tích, đánh giá rủi ro, xây dựng chuyên đề và tổ chức kiểm tra sau thông quan để ngăn chặn các hành vi gian lận thương mại, hàng giả, xâm phạm sở hữu trí tuệ, nhận diện các sai phạm về mã số, trị giá, xuất xứ, chuyển tải bất hợp pháp.

Cục Hải quan cũng chỉ đạo các chi cục hải quan khu vực tăng cường rà soát, kiểm tra việc tuân thủ pháp luật của doanh nghiệp chế xuất.

🔶Ban hành các văn bản chỉ đạo tăng cường kiểm tra, giám sát, rà soát và đánh giá rủi ro đối với doanh nghiệp, hàng hóa xuất nhập khẩu, nhằm chủ động phòng ngừa, phát hiện và xử lý các hành vi gian lận thương mại, gian lận thuế, gian lận mã số, chuyển tải bất hợp pháp và lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại.

Về kết quả kiểm tra, tháng 8 (kỳ từ ngày 15/7/2026-14/8/2026), toàn ngành Hải quan đã ban hành 190 quyết định kiểm tra sau thông quan, trong đó, đã hoàn thành 160 cuộc; tổng số tiền ấn định thuế và xử phạt là 496 tỷ đồng, số tiền thực thu ngân sách là 538,5 tỷ đồng.

💥Lũy kế 8 tháng (kỳ từ ngày 15/12/2025 - 14/8/2026), ngành Hải quan đã ban hành 1.109 quyết định kiểm tra sau thông quan, trong đó, đã hoàn thành 875 cuộc kiểm tra.
Tổng số tiền ấn định thuế và xử phạt là 4.781,8 tỷ đồng (đạt 120% chỉ tiêu giao năm 2026), số tiền thực thu ngân sách là 3.470,59 tỷ đồng (đạt 87% so với chỉ tiêu giao năm 2026 là 4.000 tỷ đồng).

Trong bối cảnh kiểm tra sau thông quan ngày càng được đẩy mạnh theo hướng quản lý rủi ro, doanh nghiệp không nên chờ đến khi nhận được quyết định kiểm tra mới bắt đầu rà soát chứng từ. Việc chủ động nhận diện và xử lý các điểm yếu trong hồ sơ ngay từ đầu sẽ giúp doanh nghiệp hạn chế nguy cơ bị truy thu thuế, xử phạt và phát sinh chi phí giải trình.

🔰Để nâng cao mức độ tuân thủ, doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể tập trung vào một số nhóm giải pháp sau:

- Chủ động rà soát mã HS, trị giá và xuất xứ của các nhóm hàng có rủi ro cao: Doanh nghiệp cần định kỳ kiểm tra lại cơ sở áp mã HS, phương pháp xác định trị giá hải quan và hồ sơ chứng minh xuất xứ, đặc biệt đối với hàng có kim ngạch lớn, thuế suất cao hoặc được hưởng ưu đãi FTA.

- Thực hiện đối chiếu dữ liệu giữa hồ sơ hải quan và hồ sơ nội bộ: cần xây dựng quy trình đối soát định kỳ giữa hợp đồng, invoice, packing list, vận đơn, chứng từ thanh toán, dữ liệu kế toán/ERP và tờ khai hải quan. Các thông tin về tên hàng, số lượng, đơn giá, trị giá, mã HS, xuất xứ và điều kiện giao hàng cần được kiểm tra tính thống nhất; nếu phát hiện sai lệch, phải xác định nguyên nhân và xử lý sớm.

- Xây dựng và duy trì bộ hồ sơ có khả năng giải trình khi hậu kiểm: lưu trữ đầy đủ chứng từ thương mại, vận chuyển, thanh toán, hồ sơ phân loại hàng hóa, hồ sơ trị giá, C/O và tài liệu chứng minh quá trình sản xuất, nguồn gốc nguyên liệu.

Tổ chức tự kiểm tra định kỳ và phân công rõ trách nhiệm tuân thủ: thực hiện tự đánh giá đối với các nhóm hàng trọng yếu, mô phỏng quá trình kiểm tra sau thông quan để phát hiện trước những điểm bất thường về mã HS, trị giá, xuất xứ, thuế và chứng từ.

📌 Nhấn Follow Interlog ngay để không bỏ lỡ các bản tin phân tích thị trường logistics chuyên sâu và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp!
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🔰THÔNG TƯ 85 CHÍNH THỨC CÓ HIỆU LỰC TỪ 15/9. DN XNK CẦN LƯU Ý GÌ VỀ MÃ HS VÀ PHÂN LOẠI HÀNG HÓA?Từ 15/9/2026, Thông tư 8...
17/09/2026

🔰THÔNG TƯ 85 CHÍNH THỨC CÓ HIỆU LỰC TỪ 15/9. DN XNK CẦN LƯU Ý GÌ VỀ MÃ HS VÀ PHÂN LOẠI HÀNG HÓA?

Từ 15/9/2026, Thông tư 85/2026/TT-BTC chính thức có hiệu lực, thay thế Thông tư 14/2015/TT-BTC và Thông tư 17/2021/TT-BTC về phân loại, phân tích để phân loại hàng hóa XNK.

Với DN, điểm cần lưu ý không chỉ là quy trình phân tích mà còn ở việc quản lý mã HS, hồ sơ kỹ thuật và dữ liệu hàng hóa ngay từ trước khi mở tờ khai.

1️⃣ MÃ HS PHẢI GẮN VỚI BẢN CHẤT HÀNG HÓA
Một mặt hàng chỉ có một mã số duy nhất theo Danh mục hàng hóa XNK Việt Nam. Việc phân loại phải căn cứ vào bản chất thực tế của hàng hóa và các quy tắc phân loại HS. DN nên chuẩn hóa và lưu trữ các thông tin như:

- Thành phần, cấu tạo, công dụng
- Thông số và đặc tính kỹ thuật
- Catalogue, datasheet
- Bản phân tích thành phần sản phẩm
- Quy trình sản xuất khi có liên quan

Không mặc định sử dụng mã HS do nhà cung cấp nước ngoài cung cấp hoặc mã của lô hàng trước nếu thành phần, cấu tạo, tính năng hay công dụng sản phẩm đã thay đổi.
Khi cần phân tích mà dữ liệu trên hệ thống chưa có, hồ sơ có thể cần tài liệu kỹ thuật hoặc bản phân tích thành phần sản phẩm; trường hợp không có phải nêu rõ lý do.

2️⃣ NHẬP MÁY MÓC CHƯƠNG 84, 85, 90 CÓ QUY ĐỊNH ĐÁNG CHÚ Ý
Với máy liên hợp hoặc tổ hợp máy, kể cả nhập từ nhiều nguồn, về nhiều chuyến hoặc làm thủ tục tại nhiều đơn vị Hải quan, DN có thể lựa chọn:

- Phân loại theo từng máy móc, thiết bị; hoặc
- Phân loại theo quy định tại Chú giải pháp lý 3, 4, 5 Phần XVI nếu đáp ứng điều kiện.

Máy móc, thiết bị nguyên chiếc nhập ở dạng chưa lắp ráp hoặc tháo rời do yêu cầu đóng gói, bảo quản, vận chuyển được phân loại theo Quy tắc 2a của 6 Quy tắc tổng quát HS.

3️⃣ THAY ĐỔI TRONG LẤY MẪU, PHÂN TÍCH VÀ KHIẾU NẠI
Khi hàng hóa cần phân tích để xác định mã số:

- Mỗi mặt hàng lập 01 Phiếu yêu cầu phân tích
- Số lượng thông thường: 02 mẫu
- Người khai vắng mặt, việc lấy mẫu vẫn có thể thực hiện với bên chứng kiến theo quy định
- Mẫu được lưu 120 ngày kể từ ngày thông báo kết quả; nếu có giám định/khiếu nại, mẫu tiếp tục được lưu đến khi có quyết định giải quyết.

Kết quả phân tích, phân loại chỉ phục vụ xác định mã số hàng hóa, không dùng làm căn cứ kiểm tra chất lượng hoặc an toàn thực phẩm.

4️⃣ ĐỐI VỚI NHỮNG LÔ HÀNG ĐANG XỬ LÝ TRƯỚC 15/9
Thông tư có quy định chuyển tiếp

- Nếu tờ khai đã đăng ký và hàng đã được lấy mẫu trước 15/9/2026 nhưng chưa có kết quả, việc xử lý tiếp tục theo quy định có hiệu lực tại thời điểm đăng ký tờ khai.
- Riêng máy liên hợp, tổ hợp máy thuộc Chương 84, 85, 90 và linh kiện rời theo Danh mục đã đăng ký trước ngày Thông tư 85 có hiệu lực, doanh nghiệp tiếp tục thực hiện theo quy định cũ đến khi nhập hết hàng theo Danh mục đã đăng ký.

DN XNK nên rà soát mã HS và chuẩn hóa hồ sơ kỹ thuật của các mặt hàng thường xuyên giao dịch, đặc biệt với hàng phức tạp, máy móc – thiết bị hoặc sản phẩm đã thay đổi thông số. Chuẩn bị từ trước khi mở tờ khai giúp hạn chế rủi ro chậm thông quan, phát sinh lưu kho, lưu bãi và sai khác về mã số.

📌 Nhấn Follow Interlog ngay để không bỏ lỡ các bản tin phân tích thị trường logistics chuyên sâu và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp!
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

🔶 GIÁ DẦU VƯỢT 100 USD/THÙNG, VIỆT NAM ĐỐI MẶT ÁP LỰC CHI PHÍ LOGISTICS TĂNGGiá dầu Brent vượt mốc 100 USD/thùng trong 6...
12/09/2026

🔶 GIÁ DẦU VƯỢT 100 USD/THÙNG, VIỆT NAM ĐỐI MẶT ÁP LỰC CHI PHÍ LOGISTICS TĂNG

Giá dầu Brent vượt mốc 100 USD/thùng trong 6 tuần khi xung đột Mỹ - Iran tiếp tục leo thang, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung dầu tại khu vực Trung Đông.

👉Giá dầu thế giới tăng mạnh trong ngày 9/9 khi căng thẳng giữa Mỹ và Iran tiếp tục diễn biến phức tạp, trong khi các cuộc tấn công nhằm vào cơ sở năng lượng của Saudi Arabia làm gia tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung tại khu vực Vùng Vịnh.

Giá dầu Brent – mức tham chiếu quan trọng của thị trường dầu mỏ toàn cầu - đã tăng khoảng 25% kể từ đầu tháng 8, trong khi giá dầu WTI cũng tăng mạnh. Việc Brent vượt mốc 100 USD/thùng lần đầu tiên ở thời gian đầu cuộc xung đột cho thấy thị trường đang ngày càng lo ngại về khả năng duy trì nguồn cung trong bối cảnh xung đột kéo dài.

💥Một trong những yếu tố tác động lớn nhất là hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz tiếp tục bị gián đoạn. Theo ước tính của Vortexa, khoảng 10 triệu thùng dầu/ngày, tương đương gần 10% nhu cầu dầu toàn cầu, vẫn chưa thể được đưa ra thị trường do ảnh hưởng của cuộc xung đột.

Trong khi đó, lượng dầu dự trữ tại một số quốc gia tiêu thụ lớn cũng đang giảm. Kho dự trữ dầu chiến lược của Mỹ hiện còn khoảng 289,7 triệu thùng, mức thấp nhất kể từ năm 1982, sau nhiều đợt xuất kho nhằm giảm áp lực giá nhiên liệu.
Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) trước đó đã triển khai kế hoạch đưa 400 triệu thùng dầu từ các kho dự trữ khẩn cấp ra thị trường. Tuy nhiên, IEA dự báo nguồn cung dầu toàn cầu trong năm nay có thể giảm khoảng 4,3 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 4%.

🔰TÁC ĐỘNG ĐẾN HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI

Giá dầu duy trì trên 100 USD/thùng có thể tạo ra tác động vượt ra ngoài thị trường năng lượng, đặc biệt đối với chi phí vận tải, sản xuất và logistics. Chi phí nhiên liệu tăng có nguy cơ kéo theo giá vận chuyển hàng hóa và tạo thêm áp lực lạm phát tại nhiều nền kinh tế.

Đáng chú ý, trong khi một số quốc gia như Mỹ, Canada và Guyana đang tăng sản lượng khai thác, khả năng dự phòng của thị trường dầu mỏ toàn cầu vẫn hạn chế. Điều này khiến thị trường dễ bị tác động hơn nếu xuất hiện thêm các sự cố làm gián đoạn nguồn cung.

👉Đối với Việt Nam, diễn biến giá dầu cần được theo dõi sát do có thể tác động đến chi phí nhập khẩu nhiên liệu, vận tải hàng hóa và hoạt động logistics. Nếu giá dầu duy trì ở mức cao trong thời gian dài, doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể phải đối mặt với áp lực gia tăng chi phí vận chuyển và sản xuất.

📌 Nhấn Follow Interlog ngay để không bỏ lỡ các bản tin phân tích thị trường logistics chuyên sâu và giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp!
------------------------------------------
𝗜𝗻𝘁𝗲𝗿𝗟𝗢𝗚 𝗖𝗼𝗿𝗽 - 𝗦𝘂𝗽𝗽𝗹𝘆 𝗖𝗵𝗮𝗶𝗻 𝗜𝗻𝗻𝗼𝘃𝗮𝘁𝗼𝗿
📞 Phone: (028) 3943.5899
⚛️ Website: https://interlogistics.com.vn/
✳️ Zalo OA: https://bit.ly/InterLOG
🌐 LinkedIn: https://www.linkedin.com/.../interlog-supply-chain.../
🌐 LinkedIn Careers: https://www.linkedin.com/company/interlogistics-careers/

Address

Tầng 5, Tòa Nhà Cảng Sài Gòn, Số 3 Nguyễn Tất Thành, Phường Xóm Chiếu
Ho Chi Minh City

Opening Hours

Monday 08:00 - 17:00
Tuesday 08:00 - 17:00
Wednesday 08:00 - 17:00
Thursday 08:00 - 17:00
Friday 08:00 - 17:00
Saturday 08:00 - 12:00

Telephone

+842839435899

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when InterLOG posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share